El balizamiento aeronáutico es una de las operaciones más exigentes que se ejecutan en un aeropuerto. Cada perforación y cada roza debe cumplir con las especificaciones técnicas de AENA y los organismos de certificación sin comprometer en ningún momento la operativa de la instalación.
Llevamos más de 20 años ejecutando este tipo de trabajos en aeropuertos españoles. Conocemos los protocolos, los tiempos de obra, y los requisitos de seguridad. No hay curva de aprendizaje.
El balizamiento aeronáutico en aeropuertos AENA exige cumplimiento de normativa ICAO y coordinación directa con el organismo gestor. Instalamos balizas de eje de pista, borde, cabecera y calles de rodaje. Trabajamos en ventanas operativas nocturnas y en pista activa, siempre sin interrumpir la operación del aeropuerto.
Solicitar presupuestoLas plataformas aeroportuarias, los muelles portuarios y las zonas de aparcamiento someten al hormigón a cargas extremas y ciclos de temperatura que generan fisuras, desprendimientos y pérdidas de capacidad portante. Intervenir a tiempo evita reparaciones mucho más costosas.
Ejecutamos el diagnóstico, el corte perimetral, la demolición selectiva y la preparación del soporte para reposición. Todo con maquinaria de diamante. Sin vibraciones que dañen las zonas adyacentes.
El corte de diamante en plataformas aeroportuarias, muelles portuarios y parkings permite una demolición selectiva de precisión milimétrica. Evitamos el impacto por vibración sobre las losas adyacentes, los sistemas de drenaje y las instalaciones embebidas en el firme. Reparación eficaz, sin daños colaterales.
Solicitar presupuestoUna junta mal sellada es el inicio de la degradación de un firme. El agua penetra, erosiona la base y provoca hundimientos y roturas que multiplican el coste de la reparación. El sellado a tiempo es la intervención más rentable que existe en mantenimiento de pavimentos.
Trabajamos con materiales de sellado técnico adecuados a cada tipo de junta y de tráfico: polisulfuros, poliuretanos y siliconas de alta resistencia para entornos aeroportuarios, portuarios e industriales.
El sellado de juntas en aeropuertos AENA requiere materiales homologados y compatibles con la operativa de aeronaves. Trabajamos juntas de dilatación, contracción y construcción en pavimento rígido y flexible. El resultado es una junta estanca, enrasada y duradera que protege la base del firme frente a la infiltración de agua y carburante.
Solicitar presupuestoCuéntanos qué necesitas. Te respondemos ese mismo día con disponibilidad y presupuesto orientativo.
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